城市 |
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单程 |
往返 |
北京 |
广州 |
940 |
1360 |
北京 |
深圳 |
960 |
1360 |
北京 |
三亚 |
920 |
1560 |
北京 |
海口 |
900 |
1615 |
北京 |
昆明 |
630 |
1260 |
北京 |
珠海 |
970 |
1550 |
北京 |
桂林 |
720 |
1440 |
北京 |
厦门 |
600 |
1200 |
城市 |
|
单程 |
往返 |
北京 |
成都 |
430 |
1300 |
北京 |
杭州 |
400 |
800 |
北京 |
贵阳 |
690 |
1180 |
北京 |
银川 |
600 |
760 |
北京 |
宁波 |
350 |
1180 |
北京 |
西安 |
420 |
840 |
北京 |
乌市 |
960 |
1680 |
北京 |
重庆 |
550 |
1100 |
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何为“鸳鸯票”(阴阳票)? |
通俗地说,“鸳鸯票”就是机票的乘机联与财务联票额不符。乘机联上的票额是代理人实收的票额,财务联上的票额是航空公司实收的票额,两者本来应该一致,但由于代理人做了手脚,造成乘机联票额大于财务联票额,两者之差就是代理人从中渔利侵占航空公司的票额。
代理人填开“鸳鸯票”主要有三种形式,一是利用成人票与儿童票、婴儿票价格之差;二是利用经济舱与头等舱价格之差;三是利用航段长短的价格之差。一张“鸳鸯票”,代理人从中渔利少则几百元,多则上千元,不仅使航空公司在经济上直接受损,还可能造成航空公司座位的虚耗。从而侵占航空公司和旅客的双重利益。
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